เริ่มแล้ว มาตรการชั่งน้ำหนักผู้โดยสารพร้อมสัมภาระ เพื่อความปลอดภัยในการเดินทางด้วยเครื่องบิน
เริ่มแล้ว มาตรการชั่งน้ำหนักผู้โดยสารพร้อมสัมภาระ เพื่อความปลอดภัยในการเดินทางด้วยเครื่องบิน
หลังจากที่สายการบิน โคเรียนแอร์ (Korean Air) ของเกาหลีใต้ประกาศใช้ มาตรการชั่งน้ำหนักผู้โดยสารพร้อมสัมภาระ เพื่อความปลอดภัยของการโดยสารขณะเดินทาง ล่าสุดสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส (Bangkok Airways) ของประเทศไทยได้มีแผนนำมาตรการนี้มาใช้ด้วยเช่นกัน
สายการบินบางกอกแอร์เวย์ส (Bangkok Airways) ได้โพสต์ประกาศที่เพจเฟซบุ๊กของตนเองเกี่ยวกับ มาตรการดังกล่าวว่า เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการบินพลเรือนสากล เรื่องการใช้ข้อมูลเกณฑ์น้ำหนักเฉลี่ยมาตรฐานสำหรับคำนวณน้ำหนักผู้โดยสารและสัมภาระถือขึ้นเครื่อง
ทั้งนี้ก็เพื่อให้ปริมาณน้ำหนักของเที่ยวบินอยู่ภายใต้ขอบเขตการกำหนดน้ำหนักอากาศยานสำหรับการวิ่งขึ้นสูงสุด (Maximum Take-Off Weight) และทำการบินได้ด้วยความปลอดภัย ตั้งแต่วันที่ 15 กันยายน - 31 ตุลาคม 2566 สายการบินบางกอกแอร์เวย์ส (Bangkok Airways) จะทำการเก็บข้อมูลโดยการชั่งน้ำหนักผู้โดยสารรวมสัมภาระถือขึ้นเครื่อง ที่บริเวณประตูทางออกขึ้นเครื่อง โดยข้อมูลจะถูกเก็บไว้เป็นความลับ และจะนำไปใช้เพื่อปรับปรุงข้อมูลเกณฑ์น้ำหนักเฉลี่ยมาตรฐานเท่านั้น
ก่อนหน้านี้ สายการบินโคเรียนแอร์ (Korean Air) ของเกาหลีใต้ ประกาศใช้ มาตรการชั่งน้ำหนักผู้โดยสารพร้อมสัมภาระ โดยเริ่มทดสอบมาตรการดังกล่าวสำหรับการเดินทางภายในประเทศ ที่สนามบินกิมโป (Gimpo) ตั้งแต่วันที่ 28 สิงหาคม - 6 กันยายน 2566 และทดสอบสำหรับการเดินทางระหว่างประเทศที่สนามบินอินชอน (Incheon) ตั้งแต่วันที่ 8 กันยายน - 19 กันยายน 2566
วัตถุประสงค์หลักของการทดสอบคือการปรับปรุง “มาตรฐานการจัดการน้ำหนักและความสมดุลของเครื่องบิน” ซึ่งถือว่าเป็นเรื่องสำคัญสำหรับความปลอดภัยในการบินเป็นอย่างมาก เนื่องจากน้ำหนักและความสมดุลโดยเฉลี่ยคือสิ่งที่สำคัญมากบนเครื่องบิน ยิ่งเครื่องบินมีน้ำหนักเบา ก็จะยิ่งช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานน้อยลง ใช้เชื้อเพลิงน้อยลง และบินได้ไกลขึ้น รวมทั้งยังเป็นหนึ่งในปัจจัยหลักของการออกแบบเครื่องบินอีกด้วย โดยเหตุผลทั้งหมดนั้นล้วนส่งผลต่อกำไรของสายการบิน
แม้ว่ามาตรการชั่งน้ำหนักผู้โดยสารพร้อมสัมภาระจะถูกนำมาใช้เพื่อความปลอดภัยระหว่างการเดินทางด้วยเครื่องบิน แต่ก็ได้รับเสียงวิพากษ์วิจารณ์จำนวนมากจากเหล่านักเดินทางชาวเกาหลีใต้ เพราะกังวลเรื่องความเป็นส่วนตัวของข้อมูลส่วนบุคคลที่ต้องให้คนอื่นรับรู้ถึงน้ำหนักของตนเอง ไปจนถึงกังวลว่าถ้าหากน้ำหนักเกินจะต้องเสียค่าปรับหรือไม่ หรือถ้าหากน้ำหนักต่ำกว่าเกณฑ์จะสามารถเพิ่มน้ำหนักสัมภาระได้หรือเปล่า
สายการบินโคเรียนแอร์ (Korean Air) ได้ชี้แจงกับเว็บไซต์ Korea JoongAng Daily ว่าข้อมูลน้ำหนักของผู้โดยสารจะถูกนำไปรวบรวมโดยไม่เปิดเผยตัวตนเพื่อนำไปใช้ในการสำรวจ จึงไม่ได้หมายความว่าผู้โดยสารที่มีน้ำหนักเกินจะต้องจ่ายเงินเพิ่มแต่อย่างใด สำหรับผู้โดยสารที่ต้องการยกเลิกกระบวนการทดสอบนี้สามารถแจ้งการตัดสินใจไปยังเจ้าหน้าที่ประจำเครื่องได้
ขณะที่กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน และการขนส่ง ของเกาหลีใต้ ซึ่งเป็นผู้ออกกฏระเบียบการทดสอบมาตรการดังกล่าว ได้แนะนำให้สายการบินโคเรียนแอร์ (Korean Air) ชั่งน้ำหนักผู้โดยสารพร้อมสัมภาระถือขึ้นเครื่องเพื่อปรับปรุงมาตรฐานการจัดการน้ำหนักและความสมดุลของเครื่องบิน โดยกระบวนการนี้ใช้เพื่อช่วยกำหนดการกระจายน้ำหนักบนเครื่องบิน และการคำนวณอื่นๆ ที่จำเป็นต้องตรวจเช็คทุก ๆ 5 ปี
ทั้งนี้น้ำหนักผู้โดยสารโดยเฉลี่ย รวมถึงสิ่งของที่ถือขึ้นเครื่อง จะแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ จากการสำรวจในปี 2560 น้ำหนักเฉลี่ยที่กำหนดสำหรับผู้ใหญ่ชายในช่วงฤดูร้อนอยู่ที่ 81 กิโลกรัม ส่วนผู้หญิงกำหนดไว้ที่ 69 กิโลกรัม ต่อมาการบริหารการบินแห่งชาติ (Federal Aviation Administration) ในสหรัฐอเมริกา ได้แนะนำให้ผู้ชายที่เป็นผู้ใหญ่มีน้ำหนักเฉลี่ย 88.4 กิโลกรัม และ 70.3 กิโลกรัมสำหรับผู้หญิงที่เป็นผู้ใหญ่
โดยปกติแล้ว เครื่องบินจะบรรทุกเชื้อเพลิงมากกว่าที่จำเป็นสำหรับเที่ยวบินประมาณ 1 เปอร์เซ็นต์ การวัดน้ำหนักผู้โดยสารที่แม่นยำจะสามารถช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง และอาจช่วยประหยัดเงินได้สูงสุดถึง 1 พันล้านดอลลาร์ต่อปี
อย่างไรก็ตาม สายการบินโคเรียนแอร์ (Korean Air) ไม่ใช่รายแรกที่ออกมาตรการนี้ โดยเมื่อต้นปีที่ผ่านมาสายการบินแอร์นิวซีแลนด์ (Air New Zealand) ได้ออกมาตรการคล้ายกันกับผู้โดยสารที่บินในเส้นทางระหว่างประเทศบางเส้นทาง เช่น เที่ยวบินระยะไกลพิเศษระหว่างโอ๊คแลนด์และเจเอฟเคในนิวยอร์ก
“เรารู้ว่าการเหยียบตาชั่งอาจเป็นเรื่องที่น่ากังวล เราต้องการสร้างความมั่นใจให้กับลูกค้าว่าไม่มีจอแสดงผลที่มองเห็นได้ทุกที่ ไม่มีใครเห็นน้ำหนักของคุณ แม้แต่พวกเรา” ตัวแทนจาก สายการบินแอร์นิวซีแลนด์ (Air New Zealand) สายการบินแห่งชาติของประเทศนิวซีแลนด์กล่าว
การรวบรวมข้อมูลน้ำหนักผู้โดยสารและสัมภาระ จะช่วยให้สายการบินตัดสินใจเกี่ยวกับความต้องการเชื้อเพลิงและการกระจายน้ำหนักบนเครื่องบินได้ดียิ่งขึ้น
ที่มา : http://www.thairath.co.th/